Vijesti

Link-Pojas LS-518: kran gusjeničar od 150 tona

Mar 12, 2026 Ostavi poruku

U okruženju teške opreme za dizanje, nekoliko mašina ima toliko poštovanja kao Link-Belt LS-518. Iako je proizvodnja ove dizalice gusjenice sa rešetkastom granom od 150 tona službeno okončana 1988. godine, njeno prisustvo ostaje snažno na gradilištima širom svijeta. Za trenutne vlasnike, operatere i one koji razmišljaju o kupovini, solidno razumijevanje specifikacija i operativnih ograničenja dizalice je od suštinskog značaja - ne samo za produktivnost, već i kao temelj sigurnosti na gradilištu.

 

Kratak pregled tehničkih specifikacija

Detalji specifikacije
Nosivost 150 tona (136.077 kg)
Power Plant Cummins NT855 (245 KS) ili Detroit Diesel 8V-71N (246 KS)
Konfiguracija grane 50 ft do 180 ft standardna grana (približno. 15m do 55m)
Maksimalni doseg Do 290 stopa kada se kombiniraju grana i krak
Protuteg Približno 90.000 lbs
Pritisak na tlo: Nizak pritisak na tlo od 8,2 psi, zahvaljujući cipelama širine 44 inča
Brzina putovanja maksimalno 1 mph (2 km/h)
Era proizvodnje: primarno proizvedena od sredine 1970-ih do 1988.
Link-Belt LS-518

 

Šta treba uzeti u obzir prilikom kupovine dizalice Link-Belt LS-518?


Budući da je Link{0}}Belt LS-518 van proizvodnje više od tri decenije, kupovina na polovnom tržištu zahtijeva pažljiv pristup. Za razliku od kupovine nove opreme, starinska mašina zahtijeva dublji nivo provjere kako bi se osiguralo da ostane sigurna i pouzdana.

1. Provjerite svu dokumentaciju
Prije pregleda fizičke mašine, pregledajte njenu papirologiju.

Dijagrami opterećenja su obavezni: Potvrdite da je zvanična tablica opterećenja prisutna unutar kabine. Rad bez ovog ključnog dokumenta ne samo da je nesiguran već i nije-usklađen sa većinom sigurnosnih propisa.

Inspekcije i oznake emisija: Potražite nedavne sigurnosne oznake. Ako će se mašina transportovati preko državnih linija ili međunarodno, uverite se da je EPA oznaka emisija na motoru čitljiva, jer izbledeli tekst može da zakomplikuje logistiku i usklađenost sa zakonima.

2. Procijenite motor i pogonski sklop
Upalite motor i pažljivo slušajte. Dok su Cummins i Detroit Diesel elektrane poznate po svojoj dugovječnosti, problemi vezani za starost{1}}su uobičajeni. Provjerite ima li curenja rashladne tekućine oko zaptivki i poslušajte nepravilne zvukove kucanja koji bi mogli ukazivati ​​na unutrašnje habanje.

3. Temeljito pregledajte donji stroj
Donji stroj je radni konj svake dizalice gusjeničar. Za mašinu ove berbe, habanje ovih komponenti je neizbežno.

Oprema za gusjenicu: Pregledajte papuče gusjenice, valjke i lamele za znakove jakog habanja ili pucanja.

Troškovi zamjene: Imajte na umu da obnova ili zamjena jako istrošenog donjeg stroja može predstavljati značajnu investiciju, pa ovo uključite u svoje pregovore.

4. Razmislite o testu opterećenja
Iako rutinske inspekcije rijetko uključuju testove dizanja, korak je vrijedan razmatranja da li će se dizalica koristiti za kritična dizanja. Provjera da Link-pojas LS-518 može podnijeti svoj nazivni kapacitet pod opterećenjem pruža krajnji mir prije završetka kupovine.

5. Razumjeti mjerač sati
Provjerite očitavanje brojača sati, ali ga tretirajte kao smjernicu, a ne kao konačnu mjeru. Na mašini koja može biti stara 40 do 50 godina, mjerači se često mijenjaju ili mogu prestati raditi. Fizičko stanje komponenti treba da ima veću težinu od broja na brojčaniku.

Pošaljite upit