Terex American Crawler Crane Track Roller & Idler - Znanje - Shandong Value Machinery Manufacture Co., Ltd

Terex American Crawler Crane Track Roller & Idler

A. Valjci za trag i klizači Terex American Crawler Crane

Klizač / donji valjak / donji valjak:

Tračni valjak se koristi za podupiranje težine tijela krana i kotrljanje na cipelama staze, tako da

mašina putuje po cipelama. Koristi se i za držanje cipela na kolosijeku tako da ne klizi duž poprečnog smjera i prisiljava stazu na klizanje na podu prilikom okretanja.

Idler

Koristi se za vođenje gusjeničara kako bi se ispravno pomaknuo i spriječio odstupanje. U međuvremenu, idler također djeluje kao donji valjak, može povećati površinu kopnene cipele na tlu, smanjiti tlak tla.

B. Valjci za vruće tračnice i okretači Terex American Crawler Crane

HC165 Trakasti valjak

Proizvodni proces za HC165 trakasti valjak:

Rezanje --- Kovanje --- Grubo Mašinska obrada --- Ukupna kaljenje i kaljenje --- tvrdoća Testiranje --- polu-završeno Obrada --- površina Gašenje --- Završeno Mašinska obrada --- Čišćenje --- Sastavljanje --- Pakovanje

Terex HC110 Idler

Proizvodni proces za Terex HC110 Idler:

Make Mold --- Pijesak Mould --- Lijevanje --- Poliranje Riser Glodanje --- t Kaljenje i kaljenje --- Test tvrdoće i mehaničkih svojstava --- Površinsko gašenje --- mehanička obrada --- Slikarstvo

C. Paketi za dijelove podvozja gusjeničara

Package For crawler crane undercarriage parts

D. Zašto odabrati SAD

Shandong Value Machinery Manufacture Co, Ltd je fokusiran na visokokvalitetne dijelove guseničarskog kranskog podvozja više od 20 godina u Kini. Mi se obavezujemo na istraživanje i razvoj i proizvodnju sa nekim poznatim proizvođačima. Našim klijentima nudimo najkvalitetnije dijelove podvozja, uglavnom za Hitachi, Sumitomo, Kobelco, IHI, Nippon Sharyo, Hitachi Sumitomo, Sany, Fuwa, XCMG, Zoomlion, Manitowoc, Demag, Terex, American, Link-Belt i tako dalje brandovi dizalice.

Kako bi pružili brzu i brzu uslugu svakom kupcu, skladište je pokrilo površinu od 3.000 kvadratnih metara kako bi se kupili dijelovi podvozja gusjeničara. To bi moglo uštedeti korisnicima vremena.